1月15日、国土地理院の兒玉篤郎隊員は南極大陸に向かいました。同院が担当する「定常観測」の一つ、「氷床変動測量」のためです。南極大陸を覆う氷（氷床）がゆーっくりと海に向かって動く、その速さと方向を調べ...
前編：なぜぬるめ池で調査を？の続きです！ ＜準備万端！しかし……＞ キャンプに合流した1月8日は快晴で、ぬるめチームの隊員らはボートを使った湖底の地形調査を完了させ、その後せっせと湖底掘削の準備に励ん...
1月8日から11日に、本隊のうち「ぬるめ池」周辺で湖底・海底の調査を行うチーム（通称：ぬるめチーム）のキャンプに合流し、取材しました。南極の強い風の中で行われた調査のレポートをお届けします。 ぬるめチ...
1月11日、昭和基地にて、海氷分布のモニタリング観測のうちEM-birdによる海氷厚の測定を行いました。 EM-birdはヘリコプターから吊り下げたセンサーが海氷の表面と底面までの距離をそれぞれ測定す...
昭和基地沖の『北の浦』の海氷（凍った海水）の上で、「しらせ」接岸翌日の1月6日から、海氷分布のモニタリング・海氷下の植物プランクトンの調査を目的とした観測を実施中です。 北の浦での観測風景。「しらせ」...
私は昭和基地で、接岸した「しらせ」が風で流されないように支えるなどしています。 結構重労働です。 撮影：JARE61 青山雄一 2020年1月8日 ・ ・ ・ 「観測隊ブログを書いて良いよ」と言われ、...
我々は1月3日に羽田空港を発ち翌4日から西オーストラリア州フリーマントルで、観測機器等の準備を進めて来ました。そして8日の現地時間10：00、南極に向けて出港しました。 海鷹丸チームの行動は「観測隊は...
日本の南極観測では輸送が肝と言われます。物資輸送のほぼすべてを「しらせ」に頼っており、年に一回しか輸送のタイミングがないためです。毎年の輸送を確実に行うことは、将来の観測や昭和基地を支える、観測隊の重...
1月5日現地時間14時50分（日本時間20時50分）、「しらせ」は昭和基地に接岸しました（＊）。 ＊昭和基地には桟橋がないため、燃料を輸送するホースを基地から伸ばせる範囲の定着氷に「しらせ」が到着した...
昨日（1月3日）の海鷹丸チーム出発に続き、本日、セルロン生物チームの隊員2名が成田空港を出発しました。これで61次隊のすべてのメンバーが国内を出発となりました。 出発前のセルロン生物チームの林昌平隊員...
61次隊のうち、別動隊である海鷹丸チームの、隊員5名、同行者7名が、本日（1月3日）予定通り羽田空港を出発しました。 羽田空港のロビーにて隊員らと見送りに来た関係者で集合写真 撮影：極地研 広報室 2...
明けましておめでとうございます。昨年は多くの方にブログをご覧いただきありがとうございました。SNSでいただいたコメントが大きな励みになっています。今年も61次隊をどうぞよろしくお願いいたします。 私た...
今日（12月30日）昭和基地入りしたのは、「しらせ」に乗っている61次隊67名のうち36名で、60次隊による海氷安全講習の受講や、打合せなどを終えた後、全員が夕方までにヘリコプターでしらせに戻りました...
61次隊には教員南極派遣プログラムへの参加で、茨城県立守谷高等学校の北澤佑子（きたざわ ゆうこ）先生が同行しています。 12月7日、氷山初視認時の記念写真 提供：JARE61北澤 佑子 北澤先生は理科...
トッテン氷河沖の集中観測（往路分）は12月21日で終了し、「しらせ」はトッテン氷河沖の氷海を離脱して、昭和基地へ向かうため西へ進んでいました。（観測隊はいまどこ？） 西航のあいだは、「糧食配布」をした...
地質チームの5名は11月下旬にプリンセス・エリザベス基地（ベルギー）を出発し、セール・ロンダーネ山地中央部でキャンプ生活をしながら調査をおこなっていましたが、１ヶ月のキャンプ生活を終え、12月26日に...
